برای اندازه گیری ضخامت لنت ها نظیر لنت ترمز رنو اسکالا از خط کش استفاده کنید.
اگر کمتر از 3 میلی متر باشد، می توان آنها را فرسوده دانست و باید تعویض شوند.
در یک وسیله نقلیه، این ضخامت می‌تواند بین لنت‌های مختلف کمی متفاوت باشد، زیرا لنت‌های چرخ‌های جلو استرس بیشتری دارند و سریعتر از لنت‌های چرخ‌های عقب ساییده می‌شوند.
همچنین مهم است که بررسی کنید که لنت‌های هر طرف دیسک سایش یکسانی داشته باشند زیرا این شرط لازم برای سطح مطلوب ترمز است.
با گذشت زمان، مواد مورد استفاده برای ساخت لنت ترمز تکامل یافته است.
قبلاً برای ساخت آنها از آزبست استفاده می شد. امروزه استفاده از این ماده ممنوع شده است و معمولاً لنت های فایبرگلاس یافت می شود که ضرر آن این است که سریعتر فرسوده می شوند.
تمام توصیه های ما را برای سفرهای خود کشف کنید
نشانگرهای مختلف می توانند به شما اطلاع دهند که آیا دیسک های ترمز شما فرسوده شده است یا خیر.
یک نشانگر کلیدی است: عمق لبه در قسمت بیرونی دیسک.
وقتی دیسک جدید است وجود ندارد و این اصطکاک لنت ها در هر حرکت است که باعث تشکیل آن می شود. اگر این تاقچه از ارتفاع و عمق معینی فراتر رفت، نیاز به تغییر دارد. اگر شک دارید، توصیه می شود با یک متخصص مشورت کنید.
یک سری از ناهنجاری های احتمالی نیز باید بررسی شود.
آیا دیسک خط و خش دارد؟ آیا تغییر شکل داده است؟ آیا از داغ شدن بیش از حد آبی شده است؟ آیا کرک شده است؟ اگر پاسخ هر یک از این سوالات “بله” است، بهتر است برای تعویض آن به یک متخصص مراجعه کنید.
سایر شاخص ها را بررسی کنید
سطح روغن ترمز خودرو را به طور نسبتاً منظم بررسی کنید: اگر در حداقل سطح خود باشد، لنت شما باید تعویض شود.
هنگام ترمزگیری به صدای غیرعادی ساییدن یا لرزش پدال ترمز به دقت گوش دهید.
این ممکن است به این معنی باشد که لنت ها فرسوده یا آسیب دیده اند. در این صورت مشاوره با یک متخصص بهترین گزینه است.
